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　SAF1（スーパーアグリ）の新たなパートナーと報じられたヴァイグル・グループはグループが関与を全面否定しましたね・・・。この情報は和訳が出るより海外サイトが報じて間もなく知りました（昨日の午後かな〜）。

　で、4/30はSAF1の代表：鈴木亜久里さんがホンダと会議で何か決まるのでは？って噂になってましたが、何もリリースは無し。
　この事に関して、僕がmixiで管理するSAF1コミュの常連さんの方が、なんと青山に駆けつけ亜久里さんを直撃したとの報告がありました♪
　報告によると（リンク貼ってますが）、亜久里さんが青山に出向いたのは“経過報告で前向きに進んでる”って事だったそうです。笑顔で受け答えしてくれたそうですよ！

　ところで、“前向き”って事を額面通りに受け取っていいのか迷うところです。ホンダは「サポートしない」って表明してますし、「トルコ以降はサポートしない」なんて記事も挙がってたりします（トランスポーターが他社名義ってのは驚きましたね・汗）。
　それに部品など様々な状況が厳しいのは、ファンが映像を観てても解る訳ですし。フリー走行なんかは走行制限も掛かっちゃってますしね・・・。亜久里さんって人は弱音を公然には見せないので、本当の所が解らなかったりします。こうなるとファンは信じるしかないんですよねぇ（涙）。


　さて、例のニック・フライなんですが「HONDAはもともと2つもF1チームを抱えるつもりはなかった」なんて言ってます（怒）。


　まぁ、彼は決断を下すHonda本部の人間ではなく、Honda F1側の人間なんでほっておけばいいでしょう。彼は“わ・め・い・て・る・だ・け”なんですから！


　ところで、スペインGP出場の舞台裏ってのはいろんな事情があったようです。これを読むとHondaの後押しと努力は感じない事は無いんですが、SAF1が投資家と交渉してもさほど決定権が無いように見えます。もちろんSAF1そのものが見切り発車的だったって事もあるけど、SAF1にもう少し権限があれば投資話やスポンサー交渉などが纏まったんではないか？って思ってしまいます。まぁ、部外者なんでどうこう言える立場じゃないんですけどね・・・。

　Hondaも、もう少しファンに向けてメッセージを出してくれないと困っちゃいますよね。〆


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