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　ファンに対しての冒涜までするのか？この会社は。いや、一連の動きは冒涜以外の何物ではない訳だけれども、ファンの質問に対しての返事が・・・、

『先日HONDAのモータースポーツ部門に肉揚の件も含めて質問メールをしたんですが
その返事は

ﾎﾝﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞCEOﾆｯｸ･ﾌﾗｲ及びﾎﾝﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞはFMOに対してﾄﾙｺGPへのSAF1のﾄﾗﾝﾎﾟの締め出し等の要請をした事実はなく
SAF1のスポンサー候補であったｳﾞｧｲｸﾞﾙｸﾞﾙｰﾌﾟの資本提携を拒否はしておらず安定した財政基盤の確保が不可能であると鈴木氏本人の判断により今回の解散を決断したと役員会で発表しています』 （mixi内投稿より）


　更に、Hondaは琢磨復帰を画策？
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/formula1/news/20080507-OHT1T00037.htm
『ホンダ関係者は６日、「具体的な話はこれから」と断った上で、「ホンダとしては彼のこれまでの活躍ぶりは評価している」』

　Hondaはバトンとバリチェロを評価してるんでしょ？琢磨を起用させる必要も理由も無い筈です。バカにするのもいい加減にしろ！！彼らにとっては琢磨は道具でしかない事が良く解ります
　Hondaは今日会見をするとか言う話があるが（無い可能性の方が高い）、“亜久里さんの判断で”って言い切ったHondaは会見などする必要など無いはずだ！！


　ここでTOYOTAを引き合いに出すのはTOYOTAファンには大変失礼だと思うが、日本のF1ファンはTOYOTAを嫌う傾向にある。確かにTOYOTAは他のチームのアイデアなど盗んだり、スパイを送ったり“一般常識”的には汚い手を使ってる事を度々報じられている。が、レーシングは戦争に例えられるほど。勝てば官軍、レーシングのみならず自動車業界や他の産業に至るまでスパイなんざゴロゴロ居ますわな。
　そもそもレース業界なんて、手に血で汚されないだけで、オイルまみれ闇まみれ。草レースですらMiniだろうがシビックだろうがどんな車だろうがレギュレーション違反のオンパレード。そんな話は山ほどある訳ですよ。
　そういう過去でTOYOTAの印象が悪いのかどうなのか知らないけど、ファンの信頼を裏切るような行為はしてません。


　Hondaファンはファンでいい。が、物事客観的に観れない人も一部居る（信者と言われる類）。SAF1ファン、HRF1ファンでは視点が違うだろうがHondaがやってる事、言ってる事をよ〜く観て欲しい。これが信用出来る企業なのか、応援するに値する企業なのかを。


　リンクのサイトは参考になる分析をしてます。〆


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